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理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話⑨」 鉄道車両の賞編（その１）：の続編です。 ↓ 鉄道車両の賞編（その２）： 　もう一つの大きな賞...

理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話⑧」 鉄道車両の賞編（その１）： 　日本国内の鉄道車両に与えられる賞の中の代表的な物を紹介しま...

理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話⑦」 超高速鉄道編（その４　世界における超高速鉄道開発史(2）： アメリカは自動車社会の国ですが...

理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話⑥」 超高速鉄道編（その３　世界における超高速鉄道開発史(1)）： 日本がリニアモーターカーの研究...

理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話⑤」 超高速鉄道編（その２　リニアモーターカー(2)）： 前回述べた「三つの壁」の一つである「蛇行...

理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話④」 超高速鉄道編（その１　リニアモーターカー(1)）： 東海道新幹線が営業運転を開始したのは1964...

理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話③」 近鉄編（その３　近鉄特急，その他）： 「近鉄特急」という言葉は，近鉄の代名詞であると言っ...

理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話②」 近鉄編（その２　大阪線，名古屋線）： 大阪電気軌道は，東を目指し，路線を拡張し続けます．...

この度機友会メーリングリストを開設しました！ 開設第１弾として、10回シリーズで理工学部機械工学科 上野 明 教授の「機械系教員が語る鉄道よもやま話」を連載します...